Установка устройства

В изделии уже имеются все стандартные монтажные отверстия, которые подходят для крепления большинства лодочных моторов от 50 лошадиных сил с тримом на борту. Если отверстия крепления вашего мотора, или уже просверленные отверстия на лодке не совпадают с теми, что уже имеются на лифте, вам может потребоваться самостоятельное сверление дополнительных монтажных отверстий. Ниже представлен рисунок с расстояниями между основными монтажными отверстиями. Перед установкой лифта на лодку убедитесь, что ваши отверстия на моторе совпадают с теми, что уже имеются на лифте, или просверлите новые.

Размеры устройства

Сторона к транцу лодки

Сторона к мотору

Обратитесь к руководству по установке вашего подвесного мотора, для того чтобы просверлить монтажные отверстия надлежащего размера и в нужном месте. В комплекте с изделием поставляются крепежные элементы для крепления гидравлического лифта к транцу лодки. Убедитесь, что у вас имеется отдельно крепеж для дальнейшего крепления мотора к лифту. Эти крепежные элементы в комплекте с устройством не поставляются. Далее вам потребуется закрепить лифт к транцу лодки. Для этого вам необходимо отсоединить от транца ваш лодочный мотор если он уже был установлен. Затем на уже просверленные отверстия крепления мотора установить с помощью крепежных элементов лифт и плотно зафиксировать. Обратите внимание на рисунок ниже, на то, каким образом должны быть установлены изолирующие элементы и т-образные шайбы, которые поставляются в комплекте с лифтом.

Если вы производите первичную установку, то в этом случае вам желательно обратиться к специалистам и доверить установки устройства им. Далее вы приступаете к подключению гидравлической станции, замене заглушек на штуцеры на цилиндре и соединению станции с цилиндром между собой гидравлическими шлангами. С этим процессом вы сможете ознакомиться в инструкции к триму.

Подключение устройства к аккумуляторной батарее

Для того, чтобы произвести коммутацию электрической части гидравлического лифта, пожалуйста воспользуйтесь схемой подключения, представленной на рисунке ниже.

Эксплуатация

Для осуществления быстрого старта с воды и выхода лодки на глиссер вам необходимо опустить лифт с мотором в самое нижнее положение. Затем после того, как ваша лодка вышла на глиссер вы, производите дальнейшую регулировку высоты заглубления винта путем поднятия мотора вверх. Для нахождения его оптимального заглубления необходимо чтобы лодка шла по воде в глиссирующем режиме с фиксированным положением коммандера. Далее вы меняете высоту мотора и наблюдая за скоростью лодки на любом приборе замера скорости. Вы увидите в каком именно положении ваша лодка стала двигаться быстрее. Это и будет самым оптимальным положением для дальнейшего скоростного и экономичного режима движения. Управление лифтом осуществляется с помощью не фиксируемого трехпозиционного тумблера, или панели управления. Управление тумблером позволяет поднять и опустить лифт в крайние положения, а также производить ручную подстройку кратковременными нажатиями вверх или вниз. Данный вариант является базовым, и подстройка положения мотора каждый раз будет происходить заново. Если вы хотите более точного управления с возможностью запоминания любимого положения в этом случае вам потребуется дополнительно приобрести панель и блок управления лифтом. С помощью панели управления вы будете иметь возможность поднятия и опускания лифта в крайние верхнее и нижние положения. У вас появится возможность точной пошаговой регулировки путем кратковременного нажатия на клавиши вверх или вниз с шагом движения лифта 2 см в обе стороны. Также вы будете иметь возможность запоминания, любимого положения при котором ваша лодка будет имеет наиболее высокие показатели КПД. Для этого вам потребуется нажатием на клавишу М на панели управления устройством занести данные в энергонезависимую память. И в дальнейшем после выхода лодки на глиссер вам будет достаточно только нажать на одну клавишу М и лифт сам станет в заранее определенное вами положение.