Установка устройства

В производстве уже имеются все стандартные монтажные отверстия, которые подходят для крепления большинства лодочных моторов от 50 лошадиных сил с держащимся на борту. Если отверстия крепления вашего мотора или уже просверленные отверстия на лодке не совпадают с теми, что уже имеются на лифте, вам может потребоваться самостоятельное сверление дополнительных монтажных отверстий. Ниже представлен рисунок с расстояниями между основными монтажными отверстиями. Перед установкой лифта на лодку убедитесь, что ваши отверстия на моторе совпадают с теми, что уже есть на лифте, или просверлите новые.

Размеры устройства

Сторона к транцу лодки

Сторона к мотору

Обратитесь к руководству по установке вашего подвесного мотора, чтобы просверлить монтажные отверстия надлежащего размера и в нужном месте. В комплекте с изделием поставляются крепежные элементы для крепления гидравлического лифта к транцу лодки. Убедитесь, что у вас есть отдельно крепеж для дальнейшего крепления двигателя к лифту. Эти крепежные элементы в комплекте с устройством не поставляются. Далее вам потребуется закрепить лифт к транцу лодки. Для этого вам необходимо отсоединить от транца ваш лодочный мотор, если он уже был установлен. Затем на уже просверленные отверстия крепления мотора установите с помощью крепежных элементов лифт и плотно зафиксировать. Обратите внимание на рисунок ниже, на то каким образом должны быть установлены изолирующие элементы и т-образные шайбы, которые поставляются в комплекте с лифтом.

Если вы производите первичную установку, то в этом случае вам желательно обратиться к специалистам и установить устройство им. Далее вы приступаете к подключению гидравлической станции, замене заглушек на штуцере на цилиндре и соединению станции с цилиндром между собой гидравлическими шлангами. С этим процессом вы сможете ознакомиться в инструкции к содержанию.

Подключение устройства к аккумуляторной батарее

Для того чтобы произвести коммутацию электрической части гидравлического лифта, пожалуйста воспользуйтесь схемой подключения, представленной на рисунке ниже.

Эксплуатация

Для осуществления быстрого старта воды и выхода лодки на глиссер вам необходимо опустить лифт с мотором в самое нижнее положение. Затем после того, как ваша лодка вышла на глиссер вы, производите дальнейшую регулировку высоты заглубления винта путем поднятия мотора вверх. Для нахождения его оптимального заглубления необходимо, чтобы лодка шла по воде в глиссирующем режиме с фиксированным положением коммандера. Далее вы меняете высоту мотора и наблюдая за скоростью лодки на любом приборе замера скорости. Вы увидите в каком именно положении ваша лодка стала двигаться быстрее. Это и будет самым хорошим положением для дальнейшего скоростного и экономического режима движения. Управление лифтом осуществляется посредством не фиксируемого трехпозиционного тумблера, или панели управления. Управление тумблером позволяет поднять и опустить лифт в крайние положения, а также производить ручную подстройку кратковременными нажатиями вверх или вниз. Данный вариант является базовым, и подстройка положения мотора каждый раз будет происходить заново. Если вы хотите более точного управления с возможностью запоминания любимого положения, в этом случае вам потребуется дополнительно приобрести панель и блок управления лифтом. С помощью панели управления вы будете иметь возможность поднятия и опускания лифта в крайние верхние и нижние положения. У вас появится возможность точной пошаговой регулировки путем короткого нажатия на клавиши вверх или вниз с шагом движения лифта 2 см в обе стороны. Также у вас будет возможность запоминания, любимого положения при котором ваша лодка будет иметь наиболее высокие показатели КПД. Для этого вам потребуется нажатием на клавишу М на панели управления устройством занести данные в энергонезависимую память. И в дальнейшем после выхода лодки на глиссер вам будет достаточно только нажать на одну клавишу М и лифт сам станет в заранее определенное вами положение.